| 項目名稱 | 岱山縣燕窩山陸島交通碼頭工程 | |
| 機構名稱 | 浙江泰達安全技術有限公司 | |
| 被評價單位 | 岱山縣燕窩山陸島交通碼頭工程安全預評價報告 | |
| 簡介 |
鑒于北向通道（陸路）尚未全線貫通前，舟山本島及岱山與上海、嵊泗、衢山等地之間的對接仍必須依靠傳統的水運交通運輸，但由于 2021 年底，寧波舟山港主通道（主線）通車后，該區域的陸島交通方式及需求將發生重大變化，原通過定海三江客運碼頭前往上海、嵊泗、衢山的車客交通更趨于通過岱山本島前往上述各地，屆時舟山北向車客運水陸運輸轉換樞紐節點將由三江碼頭北移至岱山。但由于雙合碼頭受寧波舟山港主通道影響將停止車客船靠泊功能，而且岱山現有陸島交通碼頭位于岱山島東側及南側，存在與北向交通對接區位差、陸域受限、擴建難等問題，并且目前均處于飽和狀態，因此岱山已無北向對接上海、嵊泗車客渡航班靠泊碼頭。為適應寧波舟山港主通道（主線）通車后的舟山北向車客運水陸運輸轉換樞紐節點北移岱山的水運交通新格局需求，保障北向通道全線建成運營前的水運交通要求，亟須在岱山建設新的舟山北向車客渡碼頭樞紐。在滬舟甬通道舟山本島—岱山段建設背景下，在岱山新建舟山北向客運碼頭樞紐工程是必要的。
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| 項目組長 | 郝建國 | |
| 技術負責人 | 汪小廣 | |
| 過程控制負責人 | 吳建國 | |
| 評價報告編制人 | 郝建國 | |
| 報告審核人 | 鄭恩文 | |
| 參與評價工作 | 安全評價師 | |
| 注冊安全工程師 | ||
| 技術專家 | ||
| 現場開展安全評價工作 | 人員 | |
| 時間 | 至 | |
| 主要任務 | ||
| 評價報告提交時間 | 2019-10-10 | |
